今年は例年になく過ごしやすく。
風が弱いのと、夜露が出たように湿度が高めだったからですかね。
東京ディズニーリゾートを散策中に見かけたもの、思ったこと。
画像枚数が2万を越えたら記事の作成/編集画面が開けなくなったので、以下に引っ越しました。
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去年のカウントダウン2013から復活していたようですが、特別営業開始時のウェルカムグリーティング。
震災前に比べると、出演者数もググっと減りましたが……(この後のファンタズミック!の出演者のようで)
震災前から同じ傾向ですが、皆さんパークの奥のほうへと猛ダッシュされるので、ステージ側は意外に空いてます。
午前中は東京ディズニーランドにいたんですが……
油断してたら1時間以上前なのにパレードルートの見通しの良さそうな場所は全部埋まってまして……
帰ろうと思ってリゾートラインに乗ったら、東京ディズニーシーステーション着が14時24分。入園制限もしていないので、ついふらふら~っと。
リドアイルから、ファンタズミック!
いつもの、100-300mm、最大望遠は換算600mmのレンズで。もちろんフラッシュは使わない。
普通の望遠レンズでフラッシュ使っても水上まで届かせるには、相当ISOを高くしないといけませんし、それならフラッシュ無くても撮れるでしょうに。
まぁ、理屈も判らずフラッシュ焚いてるだけでしょうけど。
久しぶりに東京ディズニーランドホテルの“カンナ”へ。
本日はシェフのおすすめランチコースをば。
クリスマスも終わり、12月26日から新年1月5日までの特別メニュー。
写真の用に前菜、アペタイザーメドレーはおせち料理をイメージして……
最終日のカラー・オブ・クリスマス。
……っつうか、人が多いぞっ。
昨夜はスカスカだったガリオン船の船尾方向、ミシカのプルート上陸地点、いわゆる5番ドックも各段ごとに最前列みっしりというか……
……と言うわけで、最終日もガリオン船の中から。
ハピネス・イズ・ヒア通過後に場所が空くかな……と思って移動してみましたが、これが杞憂に終わり。
ファンタジーランドとかウエスタンランドの前半分はスカスカ。
選択肢が多すぎて、いっそ悩むくらいで。
まだ見てなかった位置……と言うことで、ファンタジーランドのぎりぎりウエスタンランド寄り、3匹のこぶたのラッピングフロートと甥っ子とサンタクロースの間に。
始発より早く到着しているのに、なんでこんなに場所が空いていないのか……
まぁ、入園待ちで前にいたご家族がいつまでたってもレジャーシートを畳まず、並んでた列だけ前に出るのが遅れたってのもありますけどね。
流れ流れて救護室前の端っこ。ピアッツァ・トポリーノを左に行っておくべきだったかなぁ。でも、曇りで寒そうだし。
ヴィラ・ドナルド・ホームショップ前にも空きはあったものの、心を鬼にして更に前進。
リドアイル入り。
いやまぁ、風も強かったんで日陰で待つのを避けたかった……ってのもありますが。
そうしたら、本気で風版となりました。
ツリーもあらかじめ設置。
ミニーも写真のように車椅子エリアで最初の台詞のシーンになります。
今夜はガリオン船ルネッサンス号から。
さすがに水上ツリーよりミラコスタ側がメインとあってか、ガリオン船や隣のミシカでプルート上陸する地点とかは、30分前でもガラガラ。
ポンテ・ヴェッキオの上や、フォートレスのほうだとまだ人がいるんですけども。
それでも開演くらいにはルネッサンス号の中も2列とか3列みたいな感じ。
ミシカ終了後、遅めのランチ兼ディナーでも……とイクスピアリに行ったら、ランチ営業は入店終了。先週は入れたんだが、今日は混んでたか?
東京ディズニーランドの入園制限は間もなく解除との事でしたが、シーに戻り。
誰もいないザンビーニ・ブラザーズ・リストランテ前で耐久座り込みの開始。
ミッキーは、リドアイルのほうが近いようです。この写真、大きく写っているように見えますが、換算1183mm。リドアイルだと換算600mmで届く。
東京ディズニーランドも入園制限がかかり、ロストリバーデルタのミゲルズ・エルドラド・キャンティーナもレジ待ちがそこそこ長く(席は空いてましたし、入店制限してないだけマシですが)。
リドアイルは、まだ案内中でしたので、そこからミシカ。
ハピネス・イズ・ヒアの通過後、シンデレラ城前パレードルートの最前列はあまり移動なし。移動しても2列目が前に出て詰めた感じかな?
ダメ元でウエスタンランドへ橋を渡って来てみたところ……ダイヤモンドホースシューの入口くらいは混んでましたが、そこそ過ぎるとスカスカに……トイレ前の横断通路付近の最前列に陣取り。
ただ……日陰で暗いんですわ。寒いのもあるけど。
開園時刻からミッキーたちの乗るフロートの停止位置は埋まりますが、それ以外ですとピンポイントで場所を選ばないのでない限りは、けっこうあちこち空いているようです。開園後、速攻で埋まるセブンポートとはエラい違い。
本日はいろいろ悩んだ末、シンデレラ城前パレードルートの前のほう。
東京ディズニーシー・ホテルミラコスタ ハート・オブ・ロマンス チェーナ・スペチアーレ“アラウンド・ザ・セブンポート”の詳細発表が出ました。
朝から昼過ぎくらい雨だったためか、開演1時間前にカラー・オブ・クリスマスを待っている人はことのほか少なく。
カフェ・ポルトフィーノ前やイル・ポスティーノ・ステーショナリー前の石垣より海側、柵沿いは強風のために立ち入り禁止封鎖区域かと思うくらいに誰もおらず。
それも、開演時刻までには座り見3列くらいに埋まったりするわけですが。
……というわけで、リドアイルの対岸、イル・ポスティーノ・ステーショナリー前の柵沿いから。
ピアッツァ・トポリーノ座り見側面のカフェ・ポルトフィーノ側立ち見は空いてましたが、ここでは停まらず、ピアッツァ・トポリーノ側を最前列求めて前進。救護室前が過去に見たより人が少なく、正面側(ハーバーに向いた側)の最前列が空いてたので、そちらで。
シンデレラ城前のパレードルートは、ミッキー、ミニーの乗るフロート停止位置こそ埋まりが早いものの、その他はそれほどでもなく。
オムニバス乗り場付近に陣取り。
ここは、ハピネス・イズ・ヒアの開催時にはガイドツアー参加者の指定観賞エリアになるため、居続け禁止です。ハピネス・イズ・ヒア終了後のガイドツアー参加者の居続けは可能なため、2回目のサンタヴィレッジの際に空くかどうかは、その日次第。また、観賞エリアの範囲もその日のガイドツアー参加者によりますから端っこがドコになるかは、日によって変わるようです。
平日夜の場合、到着が遅くなるのがネックになるためか、トゥモローランドはスタート30分とかでも座り見最前列が空いていることがあります。……というよりも、スタージェットの下にあるスペースプレースフードポート前あたりには誰もいないことも……
11時30分くらいに移動してきて、パレードルートの最前列の空いているところは、スタージェット下のスペースプレース・フードポート前くらいからトゥモローランド・テラスの前。城前は最前列なんぞは無理で、ウエスタンランドのダイヤモンドホースシュー前に、ちょこっと空き……
……といった感じでしたので、ダイヤモンドホースシューの向かいに。一応、この後のサンタヴィレッジまで見据えて。
ポンっという音と共にグーフィーが何かやらかしましたが、ちょうどカメラの設定変更してたときで、見ておらず。
……まだ、一回もまともに見たことが無いんですが……
週を経るごとに場所取りが激しくなって行きますねぇ。ピアッツァ・トポリーノの最前列って、もう無理なんじゃなかろうか? 側面立ち見とかでも。カフェ・ポルトフィーノ入口前とかも、けっこう厳しいし。
本日は、リドアイルの橋の1つ、階段の橋ドルチェ・ヴィスタの正面から。
まったく動かず、そのまま2回目。
前記事に加え、厄介なことに、この場所、2回目は日なたになります。
それまで日陰で待つのが寒いのもありますが、1回目の撮影設定がまったく流用できないという。
それでもまだ2回目のほうが撮りやすいですけどね。
今夜はLUMIX GX7に外付けフラッシュを付けて撮影してみました。
……とは言うものの、旧式ということもあってか、ひとたび発光させると再チャージに8秒~10秒かかるというシロモノ。新型ですと使用する単三電池が4本に倍増したとあって、チャージ時間も半減しているようなのですが。
さて。どれがフラッシュ発光したヤツだ?(笑)